Specialized Demo
Specialized presenta la nuova Demo da DH, con formato ruota misto 29″/27,5″
Velocità – la caratteristica vincente, pura e semplice. Rendere la bici da downhill più veloce al mondo ancora più veloce? Non è un’impresa semplice. La Specialized Demo che avevamo introdotto lo scorso anno, nella sua prima stagione è stata la migliore sia nel Mondiale Downhill che in classifica generale di Coppa del Mondo. Ora torna rinnovata con una configurazione mista delle ruote, pur mantenendo la capacità vincente del nostro Gravity Team. Full-gas. Full-fast.
I migliori downhillers del pianeta le hanno dato forma
Se le gare si vincono o si perdono per poche frazioni di secondo, i bikers diventano un ‘tantino’ ossessionati con le loro bici. Ecco spiegato perché abbiamo speso anni di prove sul campo di numerosi prototipi, anni davanti allo schermo in R&D, testando varie ruote e geometrie in Coppa del Mondo. Può sembrare eccessivo, ma se disponi dei migliori atleti al mondo, tu li devi ascoltare. Sanno il fatto loro.
Geometria specifica
La geometria della Demo è stata studiata per ottenere velocità e maneggevolezza allo stesso tempo. Una nuova regolazione del giunto Horst permette tre diverse configurazioni della geometria che influiscono sulla lunghezza dei foderi e sull’altezza del movimento – corto, medio e lungo. I risultati sorprendenti del Specialized Gravity Team ci hanno suggerito di fornire la Demo di serie con ruota 29″ sull’anteriore e 27,5″ sul posteriore. La regolazione ti permette di scegliere la dimensione ruota posteriore che meglio si adatta al tuo stile di guida.
Meno rallentamenti. Più velocità
Gli impatti contro gli ostacoli spigolosi ti rallentano, perché causano una momentanea interruzione del movimento. L’urto che dovrebbe essere assorbito dalla sospensione viene invece trasferito a te. Prendi un colpo e rallenti. Modificando la traiettoria dell’asse posteriore – allontanando la ruota dal telaio nella prima metà della corsa – abbiamo ridotto il rallentamento dovuto alle sollecitazioni. Velocità istantanea.
Maggiore controllo in frenata
Stai frenando, il tuo peso si sposta in avanti e la ruota posteriore perde tenuta proprio quando hai bisogno di rimanere basso e centrale. Abbiamo previsto il giusto grado di anti-rise nella Demo, cosicché, se ti servisse rallentare in una frazione di secondo, la bici rimarrà incollata al terreno dandoti il massimo controllo anche sui tratti più ripidi.
Ancora più veloce nel pedalato
La Demo converte ogni watt espresso sui pedali in velocità. La nuova cinematica produce la giusta quantità di anti-squat. Per essere più precisi, tu spingi sui pedali e la nuova Demo viene spinta in avanti. Nessun “pompaggio”, nessun rallentamento.
Stabilità e confidenza
Stare bassi, significa andare veloci. È proprio così, un baricentro basso ti rende più stabile alle alte velocità. Il link della Demo posiziona l’ammortizzatore più in basso e più avanzato all’interno del triangolo, creando una traiettoria dell’asse posteriore ideale e una confidenza assoluta nelle tue capacità.
Il nuovo design del link non solo sposta il peso nella parte bassa del telaio, ma isola anche l’ammortizzatore dai carichi laterali, riducendone lo stress. Inoltre, l’attacco Trunnion aumenta la durata nel tempo e la fluidità nel funzionamento.
Geometria
La geometria è regolabile su tre settaggi: Short (per ruota posteriore 27,5″), Long (per ruota 29″) e Middle compatibile con entrambe le ruote e che è appunto una via di mezzo fra i primi due settaggi
Allestimenti e prezzi
Specialized Demo Race – € 7.299,00
Specialized Demo Expert – € 4.499,00
Telaio Specialized Demo Race – € 2.699,00
Per informazioni: specialized.com