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Gt Force e Sensor – 2019

GT presenta le nuovissime Force e Sensor e il Ritorno della LTS

GT Force...

La GT Force…

... e la Sensor

…e la GT Sensor

[COMUNICATO STAMPA]

GT Bicycles, un grande marchio di Dorel Industries, Inc., ha lanciato oggi le nuovissime versioni delle piattaforme all-mountain e trail, la Force e la Sensor. Entrambe completamente riprogettate, la Force mira a colmare il divario tra le all-mountain e le enduro per divertirsi anche su terreni molto tecnici, mentre la Sensor è la bici da trail pensata per quei biker che vogliono pedalare di più e riflettere meno. Entrambe le biciclette sono dotate della nuova versione della leggendaria Linkage Tuned Suspension (LTS) di GT.

Sì, avete letto bene, torna il nome LTS

Sì, avete letto bene, torna il nome LTS

“Il design di queste biciclette è basato sulla versione aggiornata della nostra piattaforma LTS, ed entrambe non utilizzano alcun componente proprietario” ha spiegato Cait Dooley, il Direttore Generale del Prodotto. “Questo lascia ai ciclisti la libertà di scegliere che tipo di prestazioni vogliono dalla loro bicicletta, che stiano correndo in sella alla Force o affrontando i trail locali sulla Sensor.”

Hans Rey sulla GT Sensor

Hans Rey sulla GT Sensor

Il fulcro della Force e della Sensor è la LTS, una piattaforma versatile che può essere facilmente regolata per tutte le categorie e i segmenti di escursione delle mountain bike. “La LTS è un sistema di sospensione a quattro snodi che ci permette una regolazione di precisione in base ai diversi obiettivi che vogliamo ottenere, come l’assorbimento degli urti, la frenata e le prestazioni in pedalata. Siamo anche riusciti a mettere a punto in modo preciso la tenuta di strada e la stabilità, creando così delle biciclette straordinariamente divertenti da usare” ha detto Luis Arraiz, Ingegnere specializzato in Telai della GT.

Luis Tuned Suspension... :-)

Luis Tuned Suspension… 🙂

“Le nuove Sensor e Force offrono un mix perfetto di divertimento ed efficienza” ha aggiunto Patrick Kaye, Senior Manager del Prodotto di GT Bicycles. “È straordinario poter rendere attuale e incorporare in questa linea alcuni dei design iconici della GT, come il flip chip, il Groove Tube e la Linkage Tuned Suspension.”

La tecnologia flip chip della Force e della Sensor modifica l’altezza del movimento centrale di 7 mm, l’angolo di sterzo di 0,75  e il reach di 5 mm. Con l’impostazione alta, i ciclisti possono sfruttare i vantaggi di una geometria ottimizzata della pedalata che offre un’efficienza migliorata in salita e una maggiore altezza da terra, in modo da evitare che il pedale colpisca il terreno. Con l’impostazione bassa le bici hanno un angolo di sterzo più aperto e si ottiene un maggior controllo in discesa, in modo da affrontare i pendii con sicurezza.

Il flip chip per variare la geometria

Il flip chip per variare la geometria

Anche se la Force e la Sensor sono sorelle, sono molto diverse tra loro. Con un’escursione da 150 mm e ruote da 27,5 pollici, la Force è progettata per scendere a perdifiato, e divorare nel modo migliore superfici impegnative e tecniche. La Sensor, invece, con la sua escursione da 130 mm e spazio sufficiente ad accomodare ruote da ben 29 pollici, è una bicicletta da trail aggressiva e più potente di quello che sembra.

Tyler McCaul sulla Force

Tyler McCaul sulla Force

Noga Korem sulla Sensor

Noga Korem sulla Sensor

GT ha anche reso la manutenzione, un gioco da ragazzi, grazie al Groove Tube che non solo dà alla Force e alla Sensor un profilo slanciato, ma permette anche il passaggio esterno dei cavi, rendendo semplice lavorarci sopra quando necessario.

Il Groove Tube, cioè il tubo obliquo con incavo (il groove) sul lato superiore

Il Groove Tube, cioè il tubo obliquo con incavo (il “groove”) sul lato superiore

Il team GT Factory Racing ha giocato un ruolo fondamentale nello sviluppo e nei test delle nuove Force e Sensor. È stato il nostro team, infatti, a metterle alla prova in tutti i modi immaginabili. “Fin da subito ho percepito l’enorme potenziale della nuova Force” racconta Martin Maes, atleta del team GTFR. “Correre in sella a questa bicicletta e conquistare due podi nel circuito EWS 2018 è un successo eccezionale per la nostra squadra!”

“In sella alla Force ho affrontato di tutto, dai percorsi DH a quelli BMX, e ho notato che è davvero morbida e ha una buona progressione, caratteristiche che la rendono una bicicletta veloce e fluida, perfetta per gareggiare” ha commentato Wyn Masters, atleta del team GTFR.

La complessa formula utilizzata dai progettisti GT

La complessa formula utilizzata dai progettisti GT

Dopo aver passato svariate ore in sella alla Sensor, il giovane e promettente Joey Foresta ha detto: “Fin dalla prima pedalata mi sono trovato davvero bene in sella a questa bicicletta. Sono stupito da quanto sia agile e veloce. La Sensor è perfetta per quasi tutti i tipi di uscite in bicicletta!”

Joey Foresta

Joey Foresta

La GT Force sarà disponibile in tre allestimenti (due Carbon e un alluminio), mentre la Sensor in quattro (tre Carbon e uno alluminio).

GT Force Carbon Pro - 5.499,00 €

GT Force Carbon Pro – 5.499,00 €

GT Force Carbon Expert - 4.199,00 €

GT Force Carbon Expert – 4.199,00 €

GT Force Elite - 2.999,00 €

GT Force Elite – 2.999,00 €

GT Sensor Carbon Pro - 5.499,00 €

GT Sensor Carbon Pro – 5.499,00 €

GT Sensor Carbon Expert - 4.199,00 €

GT Sensor Carbon Expert – 4.199,00 €

GT Sensor Carbon Elite - 2.999,00 €

GT Sensor Carbon Elite – 2.999,00 €

GT Sensor Sport - 1.799,00 €

GT Sensor Sport – 1.799,00 €

Per informazioni: gtbicycles.com